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★型式 3G5 車体番号 3G5-002*** 排気量 650cc★
★ヤマハ/YAMAHA 初度登録年 昭和55年9月 2年車検付き 令和6年6月まで★
★ガレージ保管★
★走行距離 6070km ★
★前所有者が16500kmでメーター交換したとのことなので走行距離不明にてお願いします★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ノーマルの雰囲気を生かしたライトなカスタムに仕上がっております。
40年以上前のバイクですので相応の錆、傷等は多数あります。
エンジンからのオイル滲みもあります。
現状のまま、先日車検合格しましたので、車検の検査項目は全てクリアしています。
また走る、曲がる、止まるについては問題ありませんが
保障はできません
購入後はバイク屋さんなどで整備等していただいてお乗りください。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★シート ノーマルベースでカスタム張替
YAMAHA ロゴ入り★
★タンク 塗りなおし ロゴ無し★
★マフラー ノーマル★
★ハンドル スーパーバータイプ プルバックマウント★
★ミラー及びグリップ 社外品交換★
★フロントブレーキのマスターシリンダーをSR用に交換★
★サイドカバー 塗りなおし ロゴ無し★
★ヘッドライトバルブ LED★
★ウィンカー及びテールランプ 社外品交換★
★リアサスペンション 社外265mmに交換★
★タイヤ 2016年製ですが、まだまだ使えると思います★
★グラブバー 以前の所有者が荷台を溶接してあり ツーリングに便利です★
★デイトナ製電源リレーユニット及びUSBポート取り付け 電装アクセサリーの取り付けが容易に出来ます★
★エアフィルター交換、クラッチ板交換、オルタネーターブラシ交換★
★インマニ交換、キャブ分解洗浄済み★
★最近、オイル及び2ヶ所のオイルフィルター交換★
★タンク内は、先日錆びとりコーティング実施しきれいだと思います★
★現メーター6070kmですが
★普段はキックスタートを使用しています 慣れれば2、3回で難なくかかると思います
セルスターターも良好です★
セルスターターの始動動画有り
https://youtu.be/8fzq_Jwmb8o
★気になるところとして★
左側エンジンにプラグかぶりがあるので、長くお乗り頂くには調整等の必要があります。先日、車検に合わせてプラグ2本とも新品交換済みです。
また、エンジン始動後時々テールブレーキインジケーター灯が点灯します。球切れも無く、充電状況も良好なので、バッテリーが弱ってきたサインかもしれません。
バッテリーは3年以上交換していないので、そろそろ交換時期かと思います。
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