この度当方の商品を見ていただきありがとうございます。
大切な説明が書いてあるので最後までお読みください。

この度は、ホンダ XR100モタードのレース仕様を出品させていただきます。
今回手放す理由ですが、エンジンを腰下腰上をオーバーホールして慣らしまでは終わらしたのですが、家庭の事情で乗れなくなり2年ほど家の玄関の上に置いておりました。ですので完全室内保管にはなりす。

これ以上置いていても乗れそうに無いので誰か有効活用して頂けたら幸いです。

エンジンオーバーホールの内容ですが、腰下各ベアリング交換、シール交換、クランク芯出し、腰上、ピストン、ピストンリング、オイルリング、ロッカーアーム、バルブシール、すり合わせ、バルブスプリング交換、カムスプロケ交換、カムチェーン交換、カムテンショナー交換だったと思います。そこそこお金かかりました2年前の話なのと手元にもう資料が無くなってしまったので保証は出来ません。
シリンダーとカムはお店の人によると、まだ大丈夫ですとの事で使い回ししておりました。

使用ですが、基本ST100のレギュレーションに合わせてありますがリアサスだけNSR50用のKYBのリアサスをダイレクトドットコムのアダプターで付けております。
CDI、ポッシュ銀
マフラー、BRD
キャブ、ノーマル
ステップ、ダイレクトドットコムプレートに右NSR50ノーマルステップ田口製作所ショートステップ、NSR50ステップに伴い純正リアマスター取り付けステーカット加工、左は後期のNSR50ノーマルステップ田口製作所ショートステップ、NSRリンクで逆チェンジに変更

外装、CRF70社外カウル

メーター、Stage6 レブカウンター、スピード無し
社外ハンドルストッパー付いてます。
オマケで
前後メンテナンススタンドと凹みありタンク、シュラウド、マスク、リアスプロケット
メインジェット、パイロットジェット、ノーマルリアサス、曲がったブレーキレバー1本、新品ブレーキレバー1本、クラッチレバー1本、XR100モタードに付けれる車種不明フロントシートパイプです。

当方が仕入れた時にはレース使用になっていた為、ノーマルパーツは有りません。
書類も頂いたのですが、紛失してしまい前のオーナーとも連絡取れないため基本書類無しです。
配線はさほど加工してないのでウインカーとかの配線は残ってると思われますが、確認はしておりませんので不明とさせていただきます。

レース等練習走行にも使っておりましたので転け傷凹み有ります。

基本レースで使っていたのと2年間乗っていないためショップ又は各自でメンテナンス出来る方乗る前に必ずメンテナンスして下さい。不具合等事故があっても責任は負えません。
こういった商品ですので神経質な方新品の質を求める方はご遠慮ください、こういった商品ですので如何なる場合でもノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでよろしくお願いします。