【商品の説明】
ブランド、メーカー： PING G430 IRON #6～#W 5本セット (メーカーフル特注仕様)
仕様カラー：緑ドット
シャフト：ZEROS 8 (S) 先調子
(メーカー特注仕様の内容)下記では、比較するため、(純正での仕様を記載してます)
なお、ライ角・ロフトの単位は度 / 長さはインチ / 重量は総重量です
番手 ライ角 ロフト 長さ バランス 重量 振動数#6 62.5 20.0 38.00 D-0.5 391g 28１cpm(純正だと) 61.5 25.5 37.63 番手 ライ角 ロフト 長さ バランス 重量 振動数 #7 63.0 25.0 37.375 D-0.5 401g 291cpm(純正だと) 62.0 29.0 37.00
番手 ライ角 ロフト 長さ バランス 重量 振動数 #8 63.5 28.0 36.75 D-0.0 407g 296cpm(純正だと) 62.8 33.0 36.50
番手 ライ角 ロフト 長さ バランス 重量 振動数 #9 64.0 33.0 36.25 D-0.0 414g 300cpm(純正だと) 63.5 37.0 36.00
番手 ライ角 ロフト 長さ バランス 重量 振動数 #W 65.5 37.0 35.75 D-1.5 427g 308cpm(純正だと) 64.1 41.0 35.50
◆緑ドットだと、2°アップライト仕様ですが リアルライ角は、記載の通りで、0.5°～1.4°アップライトです。
◆ロフトも特注仕様。PING特注で立ててもらいました。(2°起こし) リアルロフトは、記載の通りで、 4.0°～5.0°立ってます。
◆シャフトも特注で長くしてます。

◆私のドライバーヘッドスピードは、43m/sです。

◆その際での各番手の平均飛距離は以下となります。
#6＝240y #7＝225y #8 ＝210y #9＝175y #W＝150y
◆グリップは、PING 純正品 (GP360 LITE TOUR VELVET) アクア 45g バックライン無 下巻は螺旋1巻き


【商品の使用状況 ： 練習場のみでの使用 画像での御判断にて、お願いいたします。
◆使用していたので、多少の傷や打球跡は御座います。
◆ハドラスコーティングは、新品購入時に、２層掛けております。
◆とにかく飛びます。あまりにも飛ぶので、リアルロフトを測った次第です。
◆私には、距離が飛びすぎるので殆ど使用はしていなかったのが実態です。 ◆お勧めの人は、ヘッドスピード自体は(ドライバーだと35～43m/s)程度の方には クラブも軽く、しなりも先調子なので楽に距離を出したい方には恩恵を受けると 思います。スチールシャフトなので左右のばらつきは少なくなります。
◆アップライトにもなっているので、球のつかまりも良いです。
◆グリップは、新品購入時には純正グリップは着けずに他のを装着してました。 出品に向けて、純正グリップを着けましたので、グリップは新品です。
◆飛び系アイアンとして発売しているモデルですが、ロフトが更に立っているので 低重心で球も上がりやすく、飛距離も出ながら、とにかく優しいアイアンです。
◆ちなみに誤解を招かないようにしたいので、 ライ角・ロフト角は一切改造はしていません。購入時のままの◆見た目にはロフト角は純正品と並べない限りわかりませんが、並べると#6は、#4と同じく見えて それ以外は、1番手上と同じく見えるほど違います。 ◆また、この商品は入手するには、ほぼ能なフルカスタム仕様なので、新品では買えますが では本当に手に入らないと思います。
◆2022年12月末に予約開始で注文して、特注仕様だったことから、2か月掛かって手にしました。
◆当時購入した価格は、ハドラスコーティング込みで￥16１,700 (税込み) でした。
◆PINGは、保証書自体御座いません。クラブのシリアルでメーカー管理しています。
※是非、購入ご検討のほど、よろしくお願いいたします。
※NC/NRにて
※発送は、ヤマト運輸にて (運賃は、落札者負担にて)
※商品到着後の御連絡・